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丰田不坑穷人!埃尔法被爆加价28万提车,这车是买不可吗?

〖A〗、不过最近根据某位汽车博主曝光的朋友圈信息显示，2024款新款丰田埃尔法的车商报价为91万元，但需要额外加价26万元才能购买该车型，远远超过了此前老款车型的加价幅度，不禁让人感慨丰田埃尔法从不坑穷人。

〖B〗、加价：80万作为加价专业户，丰田旗下的加价车型可是有很多，上至埃尔法下至汉兰达。而在今年年初，雷克萨斯便带来了丰田家族的加价王——雷克萨斯LM。从外在来看，很多人会认为雷克萨斯LM是埃尔法的换壳车，其实并不是。

〖C〗、当然，埃尔法毕竟是土豪级才买，不坑穷人，但是面向普通用户的产品，也一样玩加价。比如大家更熟悉的汉兰达，很长时间以来，凭借“雷克萨斯同款纯进口发动机” 、“保值率高，开一年还赚钱，理财产品 ”等噱头，大玩儿加价，并且畅销了很多年，直到这两年自主品牌新能源车的崛起，才渐渐回归理性。

〖D〗、从终端市场来看，即使加价也无法抵挡有钱人对这台保姆车的热情。目前，埃尔法在部分经销商处有现车，而加价幅度则从23-28万元不等，虽然加价的数额稍有回落，但这23-28万的加价区间还是让我等穷屌丝所惊叹不已。看来，有钱人买埃尔法的快乐我们是真不懂，所以还是赶紧拼命赚钱变成有钱人吧。

〖E〗、一直以来进口车当中，日系的表现都非常抢眼，尤其是雷克萨斯，旗下的无论是LX系列还是LM系列都是供不应求，即便是在海外只能称之为“面包车”的丰田埃尔法，到了国内还需要加价至少十几万。但是现在的消费者，已经开始觉醒了，似乎更多关注的是德系发展。

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现款埃尔法的平台并没有采用丰田最新的TNGA架构，而根据报道，新一代车型或将升级与赛那、汉兰达相同的TNGA-K平台，这也意味着新车在行驶质感、安全性等方面将有比较大的提升；动力部分，现款在售的埃尔法采用的是5L混动，均是前置四驱。

建议：普通消费者可优先考虑国产高端MPV（如腾势D9）；若预算充足且看重品牌社交价值，埃尔法仍是可选方案，但需接受其高溢价与长期等待成本。

高端商务用车：丰田埃尔法作为一款豪华MPV ，在商务场合中经常被用作接待用车，因此也成为了成功人士和社会精英的象征。稀缺性和高价值：由于其豪华的配置和独特的设计，埃尔法在市场上具有一定的稀缺性，因此也具有较高的价值。这使得驾驶埃尔法的人在一定程度上能够彰显自己的经济实力和社会地位。

发布时间与引入计划根据海外媒体报道，全新一代埃尔法/威尔法将于2022年4月全球首发，预计同步引入国内市场。此前丰田埃尔法系列长期以高端MPV形象占据市场，此次换代或进一步强化其产品竞争力。设计风格转变新车造型一改现款商务风格，转向更激进的运动化设计。

近日，全新一代丰田埃尔法宣布上市，售价区间为89万—90.9万元，在价格方面可以说毫不妥协，依旧比较强势，并且继续搭载5L油电混动系统。不过，新车的外观内饰发生了很大变化，倒是给消费者带来一些新意。日前，全新埃尔法也于粤港澳大湾区车展中得以亮相。

〖A〗、丰田埃尔法真的是一款神车，因为如果你认为买奔驰宝马的人不一定有钱，那么买丰田埃尔法的消费者绝对可以进入你指定的富人行列。至于原因，我们只能说，一个愿意为一辆车加价30万元的人，如果不是为了真金白银，一定是疯了。不得不承认，作为一款七座mpv车型，它让消费者对这个领域有了全新的认识。

〖B〗、全新一代丰田埃尔法海外到店实拍显示，新车在外观、内饰、空间和动力等方面均有升级，内饰变化显著，结合其市场定位和过往销售情况，预计国内上市后仍可能出现加价现象。以下是具体介绍：外观方面前脸：采用全新设计语言，大尺寸进气中网内部换装鳞片格栅，宽度比现款更大。

〖C〗、在外观设计方面来说，延续了现款车型的造型设计，前进气格栅也换成了深色配色，并在前保险杠、车身侧裙与尾门上均增加了一道镀铬装饰，视觉上更为饱满，加强高级感。除此之外，新车还采用了分体式LED大灯组与18英寸轮圈，并提供四种车身颜色供选装。

〖D〗、不过最近根据某位汽车博主曝光的朋友圈信息显示，2024款新款丰田埃尔法的车商报价为91万元，但需要额外加价26万元才能购买该车型，远远超过了此前老款车型的加价幅度，不禁让人感慨丰田埃尔法从不坑穷人。

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